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Touroll U2 Pro Vélo Électrique, Pneus 29"x2,35", Moteur 750 W, Batterie 48 V 15 Ah, Vitesse Max 25 km/h, Autonomie 150 km - Noir
- Performances et Vitesse : Équipé d'un moteur puissant de 750 W , offrant une assistance au pédalage jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h.
- Autonomie Étendue : Intègre une batterie amovible de 720 Wh (48 V 15 Ah) qui permet de parcourir jusqu'à 150 km avec une seule charge en mode assistance.
- Conduite et Sécurité : Dispose d'une transmission Shimano à 8 vitesses pour s'adapter à tous les terrains , ainsi que de freins à disque hydrauliques fiables (avec système E-Brake) assurant un freinage optimal.
- Conception Robuste : Le cadre supporte une charge maximale de 120 kg et bénéficie d'une résistance à l'eau certifiée IPX4.
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Retours faciles sous 14 jours après la livraison
Garantie de 2 ans avec service après-vente en France
Description
Moteur puissant. Conduite inspirante
Le Touroll U2 Pro est équipé d'un moteur délivrant une puissance maximale de 750 W et un couple de 70 Nm, offrant une assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h. Cette forte performance est particulièrement avantageuse pour affronter les pentes et accélérer, facilitant ainsi le passage des sections raides et les arrêts et redémarrages fréquents.
Freins à disque hydrauliques fiables
Il est doté de freins à disque hydrauliques fiables, qui garantissent de courtes distances de freinage et maintiennent leurs performances même dans des conditions humides. Cette conception permet de répondre aux problèmes de sécurité lors de la conduite sur des rues urbaines glissantes ou des sentiers humides. Vous pouvez rouler avec une plus grande confiance dans la circulation, dans les virages ou dans les descentes, sachant que les freins réagissent de manière douce et prévisible en toute situation.
Batterie amovible et longue autonomie
Il est livré avec une batterie de 720 Wh conçue pour une énergie prolongée, supportant des distances allant jusqu'à 150 km par charge. Cela résout efficacement l'angoisse de l'autonomie à laquelle de nombreux cyclistes sont confrontés lors de longs trajets, vous permettant de planifier sereinement de longs trajets quotidiens ou des explorations à la campagne sur une journée entière, sans craindre de tomber en panne d'énergie. La batterie amovible simplifie également la recharge, car vous pouvez la brancher sans avoir à déplacer le vélo entier, ce qui améliore grandement le confort d'utilisation.
Fourche à suspension avant et pneus stables
Il présente une fourche à suspension avant de 80 mm associée à des pneus de 29" x 2,35". Ces éléments agissent de concert pour absorber les vibrations de la route et améliorer l'adhérence sur les surfaces inégales, augmentant considérablement la qualité de conduite par rapport aux configurations rigides. Il en résulte une fatigue réduite et une meilleure stabilité lors de longs trajets ou de légères randonnées sur les sentiers, vous permettant de rester à l'aise et de garder le contrôle.
Polyvalence tout-terrain et fonctionnalités intelligentes
Équipé d'une transmission Shimano à 8 vitesses, il permet un changement de vitesse fluide et précis sur une large plage de rapports. Cette adaptabilité vous permet d'affronter des paysages variés, des pistes cyclables urbaines plates aux collines vallonnées, offrant ainsi une meilleure efficacité. Vous pouvez maintenir une cadence optimale pendant votre trajet matinal ou vos aventures du week-end, réduisant l'effort et prolongeant la durée de vie de la batterie pour des sorties plus agréables. De plus, il est doté d'un phare avant, d'un feu stop arrière et d'un tableau de bord LED, ce qui renforce l'aspect pratique. L'éclairage améliore la visibilité dans les conditions de faible luminosité, tandis que le tableau de bord fournit des informations faciles à lire d'un seul coup d'œil.
Réservé à un usage sur propriété privée. Veuillez vous conformer aux lois et réglementations locales.
Détails techniques
- Touroll
- U2 Pro
- Noir
- 25.5 kg
- IPX4
- STL
- 150 km (Mode d'assistance)
- 25 km/h
- 12/18/25 km/h (Niveau 1-3) (Mode d'assistance)
- 8 heures
- Frein à disque hydraulique et frein de stationnement électrique
- Pneus en caoutchouc pneumatiques 29" x 2,35"
- Fourche de suspension avant
- 40-65 PSI
- 55-60 PSI
- 1 vélo électrique Touroll ; 1 manuel d’utilisation ; 1 chargeur ; 2 pédales (gauche et droite) ; 1 trousse à outils ; 2 clés ; 1 phare avant ; 1 feu arrière ; 1 attache rapide
Commentaires
Le vélo en lui-même est vraiment bien : bonne assistance, conduite stable et autonomie correcte pour mon usage quotidien. J’ai juste été un peu agacé par la livraison, arrivée avec deux jours de retard par rapport à l’estimation. Heureusement, le produit était bien protégé et fonctionne parfaitement depuis la réception.
Globalement très content de ce Touroll U2 Pro. Il m’a fallu deux ou trois trajets pour bien m’habituer aux niveaux d’assistance et au comportement du vélo au démarrage, mais ensuite tout devient naturel. Il est pratique pour les trajets du quotidien et permet d’arriver au travail sans être en sueur. Notice correcte, mais elle pourrait être un peu plus claire.
Pour le prix, je trouve ce vélo électrique très convaincant. La batterie tient bien, la position de conduite est agréable et les finitions sont correctes. Je ne cherchais pas un modèle haut de gamme, mais un vélo fiable pour éviter la voiture sur les petits trajets. Pour l’instant, il répond parfaitement à ce besoin.
Cela faisait longtemps que je n’avais pas fait de vélo régulièrement, et l’assistance électrique change tout. Les côtes près de chez moi ne sont plus un problème, même avec un sac à dos chargé. Le Touroll U2 Pro est rassurant, assez confortable et facile à utiliser dès les premières sorties. Je recommande surtout pour les trajets maison-travail.
J’utilise ce vélo électrique Touroll U2 Pro pour aller au travail presque tous les jours, environ 8 km aller-retour. L’assistance est fluide, le vélo reste stable même sur les petites routes abîmées, et l’autonomie me suffit largement pour plusieurs trajets avant de recharger. Le montage a été assez simple et le rapport qualité-prix me paraît vraiment bon.
FAQ
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1. Quel est l'avantage d'un cadre à enjambement (step-over) ?
