- Performance et Vitesse : Il est propulsé par un moteur de 250 W, garantissant une assistance fluide jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h.
- Autonomie Prolongée : Sa batterie haute capacité de 36 V 15,6 Ah (561,6 Wh) offre une distance maximale allant jusqu'à 100 km par charge.
- Capacité et Conduite : Il intègre un dérailleur Shimano à 7 vitesses pour s'adapter au terrain et sa structure robuste supporte une charge maximale de 120 kg.
- Sécurité et Durabilité : Le freinage est assuré par un système à double disque couplé à un frein électronique (E-Brake), et ses composants électroniques bénéficient d'un indice de résistance à l'eau IPX4.
Touroll J2 (Roamer 2) Vélo électrique, 26", 250 W, Batterie 36 V 15,6 Ah, Vitesse Max 25 km/h, Autonomie Max 100 km, Bleu
- Performance et Vitesse : Il est propulsé par un moteur de 250 W, garantissant une assistance fluide jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h.
- Autonomie Prolongée : Sa batterie haute capacité de 36 V 15,6 Ah (561,6 Wh) offre une distance maximale allant jusqu'à 100 km par charge.
- Capacité et Conduite : Il intègre un dérailleur Shimano à 7 vitesses pour s'adapter au terrain et sa structure robuste supporte une charge maximale de 120 kg.
- Sécurité et Durabilité : Le freinage est assuré par un système à double disque couplé à un frein électronique (E-Brake), et ses composants électroniques bénéficient d'un indice de résistance à l'eau IPX4.
Description
Détails techniques
- Touroll
- J2 (roamer 2)
- Bleu
- 28.5 kg
- 120 kg
- IPX4
- STL
- 100 km (Mode d'assistance)
- 25 km/h
- 15/20/25 km/h (Niveau 1-3) (Mode d'assistance)
- 8 heures
- Freins à disque doubles et frein de stationnement électrique
- Pneus pneumatiques en caoutchouc 26" x 1,75"
- 40-65 PSI
- 55-60 PSI
- 1 vélo électrique Touroll ; 1 manuel d’utilisation ; 1 chargeur ; 2 pédales (gauche et droite) ; 1 trousse à outils ; 2 clés ; 1 garde-boue avant ; 1 phare avant ; 1 bouchon de potence ; 1 paire de gants ; 1 attache rapide
Commentaires
Le vélo est de bonne qualité et l’assistance répond très bien. J’ai simplement dû passer un peu de temps à ajuster la selle et le guidon pour trouver la position idéale. Une fois cela fait, les trajets sont devenus très agréables. Je reste très satisfait de mon achat.
J’ai acheté ce vélo pour les balades du week-end avec ma famille. L’assistance est suffisamment puissante pour rendre les sorties agréables sans effort excessif. Le design gris est élégant et discret. Tout fonctionne parfaitement depuis la livraison et je prends beaucoup de plaisir à l’utiliser.
Le produit lui-même mérite largement les éloges. Il est confortable, stable et agréable à utiliser au quotidien. Mon seul petit regret concerne la livraison qui a pris deux jours de plus que prévu. Une fois reçu, tout était conforme à la description et le vélo fonctionne parfaitement.
J’ai comparé plusieurs modèles avant de me décider et je ne regrette absolument pas mon choix. Les performances sont très satisfaisantes pour un usage urbain et la batterie tient bien dans le temps. Le vélo inspire confiance dès les premiers kilomètres et donne une impression de qualité supérieure à son prix.
Colis bien reçu. Le vélo est plutôt facile à monter. Aucun point négatif à signaler pour le moment, ça roule bien !
Très bon vélo, facile à monter soi-même et prêt à rouler direct. Je l'utilise tous les jours pour aller au boulot et ça me fait gagner un temps de dingue sur mes trajets.
Après une semaine d'utilisation, je suis super satisfait de ce vélo électrique. L'équipement est vraiment bien pour un prix que je trouve hyper abordable. À voir comment il tient sur la durée.
Vraiment très bien, c'est un super achat ! Je recommande.
FAQ
-
1. Quelle est la pression de pneu recommandée ?
- Batterie : Est-elle complètement chargée et prête à l'emploi ?
- Pneus : Sont-ils gonflés entre 55 et 60 PSI et exempts de coupures, de crevaisons ou de dommages visibles ?
- Mécanique : Les freins sont-ils réactifs et mordants ? Les vitesses passent-elles en douceur sans sauter ?
- Serrages : Tous les boulons, vis et leviers de blocage rapide sont-ils bien serrés et sécurisés ?
- L'essentiel : Avez-vous votre kit de réparation (comme des outils pour réparer un pneu), votre téléphone, et éventuellement le chargeur pour avoir l'esprit tranquille ?
- Chargez la batterie après chaque utilisation et évitez de la vider complètement ;
- Utilisez toujours le chargeur d'origine ;
- Pour un stockage prolongé (plusieurs semaines/mois), maintenez la charge entre 60 % et 80 % et vérifiez-la tous les mois ;
- Ne chargez pas la batterie par des températures glaciales (inférieures à 0°C / 32°F) ;
- Débranchez le chargeur rapidement une fois la charge complète terminée ;
Il est recommandé de maintenir une pression comprise entre 40 et 65 PSI
Ce vélo électrique est conçu pour offrir une expérience de conduite totalement fiable ; la connectivité avec une application n’est donc pas prise en charge pour le moment. Toutes les informations et commandes essentielles sont facilement accessibles sur l’écran LED intuitif, pour une utilisation simple et rapide.
Oui. Les batteries au lithium perdent en efficacité par temps froid, ce qui peut réduire l'autonomie de 20 % à 30 % : c'est un phénomène normal pour les vélos électriques. Pour minimiser cela, chargez la batterie à l'avance (à l'intérieur) et installez-la sur le cadre juste avant votre départ. Pensez également à passer un coup de chiffon rapide pour prévenir la rouille, l'hiver apportant souvent plus d'humidité et de saletés sur les routes.
Effectuez cette simple liste de contrôle de sécurité avant vos longs trajets :
Pour maximiser la durée de vie de la batterie de votre vélo électrique :
Ces astuces vous aideront à maintenir les performances optimales de votre batterie au lithium amovible.
Les batteries au lithium se déchargent lentement d'elles-mêmes
Après des trajets humides, essuyez le cadre, la chaîne et les disques de frein avec un chiffon sec pour éviter l'apparition de rouille
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