- Batterie 648 Wh & Moteur 55 Nm propulsent le vélo sur 150 km, éliminant l'angoisse de la panne et tout effort lors des montées abruptes.
- Freins hydrauliques & Phare StVZO freinent 30 % plus court et éclairent sans éblouir, sécurisant instantanément vos trajets face au trafic et de nuit.
- Suspension verrouillable & Pneus larges s'adaptent et absorbent les chocs, garantissant une conduite douce sur les sentiers et rapide sur l'asphalte.
- Transmission Shimano 21 vitesses ajuste précisément la résistance, vous évitant la fatigue musculaire sur les terrains vallonnés.
- Écran LCD intelligent affiche les données et module 5 niveaux d'assistance, permettant d'adapter votre allure en un clin d'œil selon vos besoins.
Eleglide T1 Step-Over Vélo électrique de randonnée 27.5" - Moteur 250 W (45 Nm), batterie 36 V 13 Ah, autonomie 100 km
- Moteur puissant (45 Nm) : Moteur 250 W sans balais avec couple de 45 Nm pour une conduite puissante et des montées faciles. Vitesse max de 25 km/h.
- Autonomie 100 km : Batterie lithium-ion 468 Wh (36 V 13 Ah) pour une autonomie max de 100 km en mode assistance. Batterie amovible pour une recharge pratique.
- Transmission Shimano 7 vitesses : Dérailleur arrière Shimano professionnel pour des changements de vitesse fluides et précis, idéal pour tous les terrains.
- Confort tout-terrain : Fourche suspendue mécanique avec blocage (verrouillage sur route, déverrouillage en chemin). Pneus CST 27.5x2.1" pour stabilité et absorption des chocs.
- Écran LCD intelligent : Écran 3.5" affichant vitesse, distance et batterie. Port USB intégré. 5 niveaux d'assistance (12-25 km/h) et mode marche 6 km/h.
Description
Détails techniques
- Eleglide
- T1
- Noir
- Vélo Électrique
- alliage d'aluminium
- 1790x680x1118mm(dépliées)
- 26 kg
- 250 W
- 13Ah
- 468 Wh
- 36 V
- 50 km, 100 km (mode assisté)
- 12/16/20/23/25 km/h
- 120 kg
- freins à disque avant et arrière + conception à arrêt automatique
- IPX4
Commentaires
Franchement, je ne m’attendais pas à une telle qualité pour ce tarif. Le cadre inspire confiance, l’assistance démarre sans à-coups et l’écran est assez lisible. Je l’utilise principalement sur des routes de campagne et quelques pistes forestières, et il s’en sort très bien. Pour quelqu’un qui cherche un vélo électrique polyvalent sans dépenser une fortune, c’est un très bon choix.
Le vélo est vraiment agréable à utiliser et l’assistance électrique fonctionne très bien, surtout dans les montées. Le montage s’est fait sans gros souci et la qualité générale semble sérieuse. Je retire une étoile car la livraison a eu deux jours de retard et le suivi n’était pas très clair. Heureusement, le produit est arrivé en bon état et correspond à mes attentes.
Le Eleglide T1 est performant et agréable, mais il m’a fallu quelques sorties pour bien comprendre les niveaux d’assistance et trouver celui qui me convient. Une fois habitué, c’est très plaisant à conduire. L’autonomie est correcte, le vélo semble robuste et il passe bien sur les chemins. La notice pourrait être un peu plus claire pour les débutants.
très pratique pour aller au boulot sans transpirer.
Acheté pour faire des sorties avec ma famille, et je suis très content du résultat. Le vélo roule bien, l’assistance rend les longues balades beaucoup moins fatigantes et la selle est plus confortable que prévu. Même après une sortie assez longue, je n’ai pas eu de mauvaise surprise avec la batterie. Le look noir est discret et plutôt élégant.
rien a redire il roule super bien. merci
Je voulais me remettre au vélo sans trop souffrir dans les côtes, et ce modèle correspond parfaitement à mes attentes. Les différents niveaux d’assistance permettent d’adapter l’effort selon le trajet. En appartement, je dois m’organiser pour la recharge, mais la batterie se retire facilement, ce qui simplifie beaucoup les choses. Je recommande pour un usage mixte ville et balade.
Rien à redire sur le vélo lui-même : il est stable, l’assistance est efficace et les freins font bien leur travail. Je l’utilise pour aller au bureau et pour quelques trajets en ville, c’est très pratique. Par contre, le carton était bien abîmé à la réception, ce qui m’a un peu inquiété. Après vérification, le vélo n’avait aucun dommage, donc tout va bien.
Très bonne surprise, à voir sur la durée.
J'en pouvais plus des bouchons. Je fais 15 bornes par jour et avec la batterie de 468 Wh je la recharge qu'une fois par semaine, l'autonomie est top. La suspension avant fait grave du bien sur les vieux pavés du centre-ville, on sent pas les secousses. Le seul truc c'est qu'il est un peu lourd si on doit le porter, mais comme on peut enlever la batterie pour la charger dans le salon, ça me pose aucun problème !!!
FAQ
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1. Ce vélo électrique est-il suffisamment étanche pour rouler sous la pluie ?
Tous les composants électriques, y compris la batterie, sont résistants à l’eau (IPX4). Cependant, il n’est pas totalement étanche. Nous vous recommandons de bien sécher le vélo après l’avoir utilisé par temps humide et de le ranger à l’intérieur en cas de fortes pluies ou de pluie prolongée.
Un niveau d'assistance élevé et une utilisation fréquente du mode d'assistance maximale consomment davantage d'énergie et réduisent considérablement l'autonomie. Un niveau d'assistance plus faible, combiné à un pédalage plus fréquent, permet de doubler, voire de tripler, la distance parcourue par rapport à une utilisation à pleine puissance.
Pour une durée de vie optimale de la batterie, maintenez-la chargée entre 50 et 70 % et rechargez-la tous les 1 à 2 mois. Rangez le vélo et la batterie dans un endroit frais et sec, à température ambiante.
Une baisse soudaine d’autonomie n’est pas toujours un problème de qualité. Elle peut être causée par de basses températures, une utilisation fréquente de niveaux d’assistance élevés, une pression de pneus insuffisante ou d’autres conditions de conduite. Si vous constatez une diminution inhabituelle de l'autonomie, contactez notre service après-vente pour une inspection de la batterie.
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