- Batterie amovible de 561,6 Wh (15,6 Ah) – Offre jusqu'à 90 km d'autonomie en mode assistance et se détache facilement pour la recharge à domicile ou au bureau.
- Moteur de 250 W avec couple de 40 Nm – Délivre une puissance constante pour franchir les pentes modérées et limite la vitesse à 25 km/h selon les normes européennes.
- Transmission Shimano à 7 vitesses – Optimise le rythme de pédalage sur différents reliefs grâce à son couplage avec cinq niveaux d'assistance électrique.
- Fourche suspendue de 80 mm et pneus de 26 pouces – Absorbent efficacement les vibrations de la chaussée et améliorent la stabilité sur l'asphalte urbain.
- Freins à disque couplés au système E-brake – Garantissent un freinage puissant, constant et réactif pour une sécurité accrue dans la circulation quotidienne.
Eleglide T1 ST Vélo Électrique, Batterie Amovible 468 Wh, Autonomie 100 km, Vitesse 25 km/h, 7 Vitesses Shimano, Gris foncé
- Cadre bas Step-Thru · Accès facile et sécurisé
- Batterie amovible · Jusqu’à 100 km d’autonomie
- Moteur 250W conforme aux normes européennes
- Suspension confortable · Ville & chemins
- Transmission Shimano & écran LCD intelligent
Description
Ce produit est destiné aux utilisateurs âgés de 16 ans et plus. En passant commande, vous confirmez avoir au moins 16 ans et vous vous engagez à respecter l'ensemble des lois locales en vigueur ainsi que les consignes de sécurité relatives à la conduite du véhicule.
Détails techniques
- Eleglide
- T1 ST
- Gris Foncé
- Vélo Électrique
- alliage d'aluminium
- 1790 x 680 x 1118 mm(dépliées)
- 26 kg
- 250 W
- 13Ah
- 468 Wh
- 36 V
- 50 km, 100 km (mode assisté)
- 12/16/20/23/25 km/h
- 120 kg
- freins à disque avant et arrière + arrêt automatique
- IPX4
Commentaires
recu rapidement, fait le taf pour aller bosser tous les jours. nickel.
Ca roule bien.
Acheté à un super prix pendant les French Days sur Zigbuy, la livraison a été rapide. Le vélo est vraiment pas mal pour le vélotaf, l'assistance est douce et on sent bien qu'on a de la reprise.
Je connaissais pas trop Eleglide, j'avais peur d'un truc "cheap". Au final, après 200 km, c'est super costaud. La potence réglable m'a permis de trouver la position parfaite, fini les douleurs aux poignets.
FAQ
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1. Sur routes abîmées/pavés, est-ce confortable ou trop “sec” ?
Le T1 ST utilise une fourche avant de 80 mm qui aide à absorber les irrégularités urbaines. Quand la route est lisse, vous pouvez bloquer la suspension pour un pédalage plus efficace et plus ferme.
Il est équipé de freins à disque avant et arrière, conçus pour offrir un freinage plus constant que des freins sur jante, notamment lorsque les conditions deviennent humides.
Oui. Le T1 ST a un cadre à enjambement bas (step-thru), pensé pour une montée/descente plus facile, et une potence réglable pour adapter la position de conduite à votre taille et à votre confort.
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