- Freinage hydraulique puissant : Freins à disque hydrauliques, distance de freinage réduite de 30% pour une sécurité et un contrôle optimaux.
- Autonomie 100 km : Batterie haute capacité 561 Wh (36 V 15,6 Ah) pour une autonomie max de 100 km en mode assistance. Batterie amovible, recharge pratique.
- Conduite fluide : Moteur 250 W (couple 45 Nm), capteur cadence 12 aimants, 5 niveaux d'assistance (12-25 km/h). Transmission Shimano 7 vitesses.
- Confort tout-terrain : Fourche suspendue verrouillable (80 mm) pour absorber les chocs. Pneus 27,5x2,1" pour une stabilité accrue.
- Ergonomie et sécurité : Cadre bas, potence/guidon/selle réglables. Éclairage StVZO et écran LCD clair.
(Version 2026) Touroll B1 Vélo Électrique Urbain, Pneus 26", Moteur 250 W, Batterie 36 V 15,6 Ah, 25 km/h, 90 km - Gris
- Batterie amovible de 561,6 Wh (15,6 Ah) – Offre jusqu'à 90 km d'autonomie en mode assistance et se détache facilement pour la recharge à domicile ou au bureau.
- Moteur de 250 W avec couple de 40 Nm – Délivre une puissance constante pour franchir les pentes modérées et limite la vitesse à 25 km/h selon les normes européennes.
- Transmission Shimano à 7 vitesses – Optimise le rythme de pédalage sur différents reliefs grâce à son couplage avec cinq niveaux d'assistance électrique.
- Fourche suspendue de 80 mm et pneus de 26 pouces – Absorbent efficacement les vibrations de la chaussée et améliorent la stabilité sur l'asphalte urbain.
- Freins à disque couplés au système E-brake – Garantissent un freinage puissant, constant et réactif pour une sécurité accrue dans la circulation quotidienne.
Description
Système de Batterie Amovible Longue Portée
Alimenté par une batterie amovible de 561,6 Wh (15,6 Ah), le vélo de ville électrique Touroll B1 offre une autonomie estimée par le fabricant allant jusqu'à 90 km en mode assistance pour des trajets quotidiens avec moins d'arrêts de recharge. Au quotidien, la batterie amovible rend la recharge plus flexible à domicile ou au bureau, tandis qu'une recharge complète en 6 à 8 heures vous permet de maintenir une routine de conduite régulière tout au long de la semaine.
Assistance Motorisée Conforme aux Normes Européennes pour les Montées Urbaines
Ce vélo électrique de ville utilise un moteur de 250 W avec une puissance en crête pouvant atteindre 450 W et un couple de 40 Nm pour offrir une accélération contrôlée et un soutien constant lors des démarrages aux feux ou sur des pentes modérées. Le Touroll B1 est limité à une vitesse maximale assistée de 25 km/h pour se conformer aux réglementations routières européennes, garantissant ainsi une conduite prévisible et parfaitement adaptée à la circulation urbaine quotidienne.
Transmission Shimano et Contrôle de l'Assistance au Pédalage Multi-Niveaux
Le VAE urbain Touroll B1 intègre un système de transmission Shimano à 7 vitesses pour un contrôle constant de la cadence, que ce soit sur le plat ou sur des routes vallonnées. Avec 5 niveaux d'assistance au pédalage (12/15/18/21/25 km/h), ce vélo électrique urbain vous permet de basculer facilement entre une conduite axée sur l'efficacité et des trajets plus rapides en fonction des conditions de la route et de votre fatigue. (4 km/h (Mode piéton))
Confort de la Suspension et Adhérence Stable des Pneus 26 Pouces
Conçu avec un cadre ouvert (enjambement bas) idéal pour les trajets urbains, le Touroll B1 utilise une fourche suspendue de 80 mm pour réduire les vibrations sur les chaussées inégales et les routes de ville abîmées. Combiné à des pneus pneumatiques de 26 x 1,95 pouces, ce vélo de ville électrique augmente la traction et l'absorption des chocs pour vous aider à rester stable sur les rues mouillées, les passages de trottoirs et l'asphalte rugueux.
Freinage à Disque, Éclairage StVZO et Praticité du Cadre Ouvert
Pour un freinage plus sûr dans la circulation dense, le vélo électrique Touroll B1 associe des freins à disque avant et arrière à un système de freinage électronique (E-brake) afin d'offrir une réponse de freinage réactive et constante au quotidien. Ce vélo de ville électrique comprend également un phare et un feu arrière certifiés StVZO pour une visibilité nocturne optimale, tandis que le cadre ouvert et la potence réglable facilitent la montée et la descente, offrant un ajustement ergonomique adapté aussi bien aux tenues de travail qu'aux vêtements décontractés.
Détails techniques
- Touroll
- B1
- Gris
- 26,1 kg
- 25 km/h
- 90 km (Mode assistance)
- IPX4
- STL
- Freins à disque & E-Brake
- Fourche à suspension avant
- 250 W
- 40 Nm
- 6-8 h
- Pneus en caoutchouc gonflables de 26" x 1,95"
- 55-60PSI
Commentaires
facile à utiliser, freins réactifs, pour la ville c'est parfait. mode piéton à 4km/h pratique quand on marche à côté dans la foule.
Après quelques semaines d’utilisation, je suis globalement très satisfaite. Je l’utilise pour traverser la ville, aller au marché et rendre visite à mes parents le dimanche.
super vélo, rien à dire
J'apprécie beaucoup le cadre ouvert (enjambement bas), ça me permet de monter dessus facilement pour aller au boulot. L'éclairage est puissant on voit bien la nuit. Par contre, il est quand même lourd à soulever pour le mettre dans mon local à vélo qui a une petite marche...
L'autonomie est ouf, elle fait ses trajets du lundi au vendredi sans stress. Les 5 niveaux d'assistance sont super pratiques selon sa fatigue. Franchement c'est le top.
Bon vélo de ville, l'assistance est réactive. carton un peu abimé à la livraison mais le vélo n'avait rien. l'écran est lisible.
Quand j'ai lu "90 km d'autonomie" j'ai souri, on sait tous que les marques gonflent les chiffres pour les conditions parfaites. Dans la vraie vie, avec mon poids (85kg), le vent, et les côtes de mon quartier, je suis plutôt autour de 81 km. Mais honnêtement, pour le prix c'est déjà excellent et ça me suffit largement pour ma semaine de trajets. L'assistance au pédalage répond bien et les vitesses passent sans craquer. Bon petit vélo.
Le colis est arrivé avec un petit jour de retard, ce qui m’a un peu agacée sur le moment, surtout que j’avais prévu de l’utiliser dès le week-end. En revanche, le vélo était bien protégé à l’intérieur et tout était en bon état.
Le montage m’a pris un peu de temps, mais une fois prêt, tout fonctionnait bien. Pour le prix, je trouve l’ensemble cohérent et sérieux.
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