- Batterie amovible de 561,6 Wh (15,6 Ah) – Offre jusqu'à 90 km d'autonomie en mode assistance et se détache facilement pour la recharge à domicile ou au bureau.
- Moteur de 250 W avec couple de 40 Nm – Délivre une puissance constante pour franchir les pentes modérées et limite la vitesse à 25 km/h selon les normes européennes.
- Transmission Shimano à 7 vitesses – Optimise le rythme de pédalage sur différents reliefs grâce à son couplage avec cinq niveaux d'assistance électrique.
- Fourche suspendue de 80 mm et pneus de 26 pouces – Absorbent efficacement les vibrations de la chaussée et améliorent la stabilité sur l'asphalte urbain.
- Freins à disque couplés au système E-brake – Garantissent un freinage puissant, constant et réactif pour une sécurité accrue dans la circulation quotidienne.
Touroll S3 Pro Vélo Électrique Pliant Pneus 20"x3.0" Moteur 750W Vitesse Max 25km/h Autonomie 195km - Bleu
- Autonomie record : Jusqu'à 195 km par charge grâce à la batterie amovible.
- Puissance maîtrisée : Moteur de 750 W (50 Nm) pour grimper sans effort.
- Confort tout-terrain : Pneus Fat 20"x3.0" et suspension avant.
- Compact et pliable : Pliage rapide pour un rangement et un transport facilités.
- Capacité de charge : Porte-bagages arrière robuste supportant jusqu'à 20 kg.
- Sécurité et ergonomie : Doubles freins à disque et cadre ouvert à enjambement bas.
Description
Points Forts
Autonomie Ultra-Longue avec Batterie Amovible
Le vélo électrique Touroll S3 Pro est équipé d'une batterie amovible haute capacité de 1296 Wh, offrant une autonomie impressionnante allant jusqu'à 195 km. Cela garantit une alimentation sans souci pour les longs trajets domicile-travail, les escapades du week-end, les courses à arrêts multiples ou les tournées de livraison enchaînées. Sa conception détachable permet de retirer facilement la batterie pour une recharge sans effort, réduisant ainsi la manipulation de charges lourdes et renforçant la sécurité contre le vol.
Moteur Puissant et Accélération Fluide
Le Touroll S3 Pro intègre un moteur puissant développant une puissance de crête de 750 W et un couple de 50 Nm, ce qui le rend parfaitement adapté aux vélos électriques de haute performance évoluant sur des terrains exigeants. Il offre une accélération et d'excellentes capacités de franchissement, palliant les démarrages poussifs et surmontant facilement les pentes raides dans les zones vallonnées. Les cyclistes profitent d'une propulsion sans effort, rendant les balades en groupe ou les trajets avec chargement particulièrement agréables.
Pneus Larges Tout-Terrain (Fat Tires)
Équipé de pneus larges de 20"x3.0", le Fat Bike électrique Touroll S3 Pro excelle par sa polyvalence sur tous types de parcours. Ces pneus larges et adhérents offrent une stabilité, une traction et une absorption des chocs supérieures sur les surfaces inégales telles que les rues pavées et les chemins de terre. Leur large surface de contact garantit une conduite souple et antidérapante sur les routes bosselées, tout en réduisant la fatigue du cycliste et l'usure des pneus.
Mécanisme de Pliage Facile & Fourche Suspendue
Le Touroll S3 Pro adopte un système de pliage intuitif, idéal pour les espaces restreints. Il se plie de manière compacte et rapide, résolvant ainsi les contraintes de rangement dans les transports en commun. De plus, il intègre une fourche avant suspendue avec un débattement de 60 mm pour minimiser la fatigue et améliorer le confort lors des longs trajets.
Praticité et Sécurité Améliorées
Profitez d'une excellente stabilité de transport grâce au porte-bagages arrière, capable de supporter une charge allant jusqu'à 20 kg. Il facilite les livraisons en appartement et les correspondances dans les transports publics, un atout majeur pour les livreurs de repas et les coursiers. Le Touroll S3 Pro est doté de phares avant et arrière lumineux pour assurer votre visibilité de nuit. Ses freins à disque mécaniques doubles avec E-brake (système de coupure électrique) offrent une puissance d'arrêt instantanée. Lors de l'actionnement du levier de frein, le moteur coupe immédiatement l'alimentation pour une sécurité accrue et une distance de freinage raccourcie.
Contrôle Amélioré et Ergonomie
Ce vélo électrique Touroll est équipé d'un système de transmission Shimano à 7 vitesses pour un changement de rapport fluide sur divers terrains. Son écran LCD vous permet de surveiller et d'ajuster les paramètres d'un simple coup d'œil, gardant ainsi votre attention fixée sur la route. Le cadre à enjambement bas permet de monter et de descendre du vélo avec aisance et stabilité, facilitant les arrêts rapides, le transport de sacs ou la conduite en jupe ou en robe, pour une sécurité et un usage quotidien optimisés.
Détails techniques
- Touroll
- S3 Pro
- Jusqu'à 195 km
- 48V 27Ah (1296 Wh) , amovible
- 750 W (puissance maximale)
- 50 Nm
- 25 km/h
- Shimano 7 vitesses
- Pneus gonflables 20"x3.0"
- Double frein à disque mécanique et frein électronique (E-Brake)
- Fourche avant, débattement de 60 mm
- 31,5 kg
- 120 kg
- IPX4
- 160-195 cm
Commentaires
Je l'ai depuis 2 semaines et je l'ai chargé qu'une seule fois ! Le cadre à enjambement bas est super pratique quand on est habillé pour le boulot. Les gros pneus absorbent super bien les pavés du centre-ville, on ne sent rien. Bref, super achat, ma femme veut le même maintenant ?
J'hésitais un peu vu le prix et la marque que je connaissais pas trop. Au final je suis bluffé. Il est très lourd par contre, mais sur la route c'est un tank.
Fait le taf, montage rapide. parfait pour aller bosser.
Conforme à la description.
freins efficaces et look sympa.
Pris pour mes livraisons le soir en centre-ville. Le porte-bagage arrière qui supporte 20kg est super pratique pour fixer mon gros sac isotherme. Le moteur tracte super bien même avec le sac plein.
Bon rapport qualité prix. l'éclairage de nuit est bon, la selle pourrait être un poil plus molle.
Seul bémol : le système de pliage est super dur au début, j'ai dû mettre un coup de dégrippant.
À mon âge, je voulais un vélo confortable et facile à enjamber pour faire mes petites courses. La suspension avant fait vraiment bien son travail sur les routes pavées du centre-ville, on ne sent presque pas les chocs. Le porte-bagages est solide, j'y ai installé des sacoches et il supporte très bien le poids de mes achats. J'avais une question sur l'écran LED et le service client a été très réactif pour m'aider. Un vélo rassurant avec de bons freins.
Idéal pour mes trajets en ville ! Je recommande.
FAQ
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1. Que signifie l'indice d'étanchéité IPX4 ? Peut-on rouler sous la pluie ?
L'indice IPX4 certifie que le vélo est protégé contre les éclaboussures d'eau provenant de toutes les directions. Cependant, il n'est pas recommandé de rouler sous une forte pluie ou dans des conditions météorologiques extrêmes.
Ce vélo est équipé de doubles freins à disque (avant et arrière) garantissant un freinage stable et réduisant considérablement le risque de glissement sous la pluie. Grâce à son système mécanique à câble, l'entretien est très simple : un ajustement manuel de la molette sur le levier de frein et de la vis sur l'étrier suffit pour retrouver un freinage ferme. Au quotidien, il vous suffit de garder les disques propres, à l'abri de l'huile et de la boue. L'entretien est à la fois simple et efficace.
La pression recommandée pour les pneus de ce vélo électrique est comprise entre 25 et 45 PSI. Pour un usage quotidien, nous conseillons de maintenir la pression à 40 PSI afin d'obtenir le meilleur compromis entre faible résistance au roulement et confort.
Ce vélo électrique est conçu pour offrir une expérience de conduite pure et fiable, il ne prend donc pas en charge de connexion à une application mobile. Tous les réglages et informations essentiels sont directement intégrés sur l'écran LED intuitif pour une manipulation simple et directe.
Oui, vous pouvez modifier le mot de passe en suivant simplement les instructions fournies dans le manuel d'utilisation. Attention : veillez à bien mémoriser votre mot de passe. En cas d'oubli, l'appareil ne dispose pas de fonction de réinitialisation aux paramètres d'usine, et la seule solution consistera à remplacer l'écran d'affichage.
Les batteries au lithium subissent un phénomène d'auto-décharge. Si vous ne roulez pas pendant une longue période, veuillez suivre nos conseils de stockage : chargez la batterie entre 60 % et 80 % et vérifiez son niveau une fois par mois pour éviter qu'elle ne soit endommagée par une décharge profonde.
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