- Moteur et Vitesse : Puissance de 750 W max pour une vitesse d'assistance jusqu'à 25 km/h.
- Batterie et Autonomie : Batterie amovible de 720 Wh offrant 150 km d'autonomie maximale.
- Capacité : Supporte 120 kg max sur des pneus tout-terrain de 20"x4,0".
- Transmission : Équipé d'un dérailleur Shimano à 7 vitesses.
- Freins et Étanchéité : Freins à disque mécaniques avec E-Brake et résistance à l'eau IPX4.
Touroll S3 Vélo Pliant Électrique, Pneus 20"x3.0", Moteur 450W, Batterie 468Wh, Vitesse 25km/h, Autonomie 65km, Noir
- Pneus 20"x3.0" : Les pneus larges tout-terrain assurent une conduite stable et confortable sur toutes les surfaces.
- Moteur 450 W : Ce moteur puissant offre 40 Nm de couple pour gravir les pentes abruptes sans effort.
- Autonomie 65 km : La batterie amovible de 468 Wh garantit une énergie fiable pour vos longs trajets.
- Pliage rapide : Son design compact se plie en quelques secondes et le porte-bagages arrière supporte 20 kg.
- Sécurité optimale : La suspension avant et les freins à double disque assurent une conduite douce et un freinage sûr.
- Cadre accessible : Le cadre à enjambement bas et les 7 vitesses Shimano facilitent grandement votre conduite au quotidien.
Description
Pneus Fat Bike Tout-Terrain
Équipé de pneus fat de 20"x3.0", le Fat Bike électrique Touroll S3 excelle par sa polyvalence sur tous les types de terrains. Ces pneus larges et ultra-adhérents offrent une stabilité, une traction et une absorption des chocs supérieures sur les surfaces inégales comme les rues pavées et les chemins de gravier. Leur empreinte extra-large garantit une conduite fluide et antidérapante sur les routes accidentées, réduisant ainsi la fatigue du cycliste et l'usure des pneus.
Moteur Puissant & Accélération Fluide
Le Fat Bike électrique S3 est doté d'un moteur performant délivrant une puissance en crête de 450 W et un couple de 40 Nm, ce qui le rend parfaitement adapté pour affronter les terrains les plus difficiles. Il offre des capacités d'accélération et de franchissement exceptionnelles, palliant sans effort les démarrages poussifs et les pentes raides dans les zones vallonnées. Les cyclistes profitent d'une propulsion fluide, rendant les balades en groupe ou les trajets chargés à la fois légers et très agréables.
Système de Pliage Facile & Praticité Optimisée pour les Livraisons
Profitez d'une excellente portabilité grâce au mécanisme de pliage intuitif du S3. Parfait pour les trajets urbains, son design compact se plie en quelques secondes pour un rangement facile dans les transports en commun ou les espaces restreints. Au-delà de son côté pratique, le porte-bagages arrière intégré peut supporter jusqu'à 20 kg de charge, facilitant les livraisons en appartement et les correspondances : l'outil idéal pour les livreurs de repas et les coursiers en déplacement. Roulez, pliez, et partez avec le très polyvalent S3.
Autonomie Prolongée & Batterie Amovible
Assurez vos tournées sans stress grâce à la batterie haute capacité de 468 Wh du Touroll, offrant une autonomie fiable de 65 km avec une seule charge. Cela garantit une énergie suffisante pour les longs trajets quotidiens, les escapades du week-end, les courses à arrêts multiples ou les tournées de livraison qui s'enchaînent. Son design amovible permet de retirer facilement la batterie pour une recharge simplifiée chez soi, évitant de porter des charges lourdes et renforçant la sécurité contre le vol.
Confort Optimal & Conception Sécurisée
Le Touroll S3 intègre une fourche à suspension avant premium avec 60 mm de débattement pour minimiser la fatigue et améliorer le confort lors des longs trajets. Équipé d'un phare avant et d'un feu arrière lumineux, il vous assure une excellente visibilité nocturne. Ses freins à double disque associés à un freinage électronique (e-brake) offrent une puissance d'arrêt instantanée. Lorsque vous actionnez le levier de frein, le moteur coupe immédiatement l'alimentation pour une sécurité accrue et une distance de freinage considérablement raccourcie.
Maîtrise Optimisée
Ce vélo électrique Touroll est équipé d'un système de transmission Shimano à 7 vitesses pour des changements de rapports fluides sur tous les terrains. L'écran LCD vous permet de surveiller et d'ajuster vos paramètres en un clin d'œil. Enfin, la conception du cadre à enjambement bas rend la montée et la descente de selle à la fois fluides et stables. Ce design facilite les arrêts rapides, le transport de sacs ou la conduite en jupe ou en robe, améliorant ainsi la sécurité et l'ergonomie au quotidien.
Détails techniques
- Touroll
- S3
- Noir
- 1650x640x1160 mm (dépliées) 900x530x710 mm (pliées)
- 28.1 kg
- 120 kg
- IPX4
- 65 km
- 25 km/h
- 13/16/19/22/25 km/h (Niveau 1-5)
- 36V
- 40 Nm
- 7 heures
- Freins à double disque & frein électrique
Commentaires
Rien à dire, super vélo. Les suspensions avant sont pas mal sur les chemins de terre. Je valide.
Conforme à la description. Fait le taf pour aller au boulot. Pneus bien larges.
Le système de pliage a l'air solide, à voir sur le long terme.
Le vélo fait grave le taf pour mes trajets quotidiens
Franchement super content de ce vélo !!!Les 450W en crête avec les 40Nm de couple font vraiment la différence, ça grimpe sans forcer même avec le gros sac chargé sur le porte-bagages ! Le cadre ouvert c'est un vrai bonheur pour monter et descendre 50 fois par jour. Les gros pneus amortissent super bien les pavés, on sent presque rien. Seul bémol il pèse son poids quand il faut le plier pour le ranger dans mon petit studio, mais bon on peut pas tout avoir.
Je travaille parfois comme livreur le soir et ce vélo me facilite grandement la vie. Le moteur a une excellente reprise, même quand le porte-bagages est bien chargé (il encaisse super bien le poids). Les montées ne sont plus un problème du tout grâce au couple du moteur ! Les freins à disques sont très efficaces en cas d'urgence et les lumières éclairent super bien la nuit. Rien à redire sur la qualité. J'enlève une petite étoile juste parce qu'il est un peu lourd à soulever une fois plié, mais vu l'équipement robuste, c'est tout à fait normal.
Les pneus tout-terrain font vraiment la différence sur le gravier et les chemins de terre. La conduite est très souple et la suspension avant très agréable. Très bon produit, livré dans les temps.
FAQ
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1. Que signifie l'indice d'étanchéité IPX4 ? Peut-on rouler sous la pluie ?
L'indice IPX4 certifie que le vélo est protégé contre les éclaboussures d'eau provenant de toutes les directions. Cependant, il n'est pas recommandé de rouler sous une forte pluie ou dans des conditions météorologiques extrêmes.
Ce vélo est équipé de doubles freins à disque (avant et arrière) garantissant un freinage stable et réduisant considérablement le risque de glissement sous la pluie. Grâce à son système mécanique à câble, l'entretien est très simple : un ajustement manuel de la molette sur le levier de frein et de la vis sur l'étrier suffit pour retrouver un freinage ferme. Au quotidien, il vous suffit de garder les disques propres, à l'abri de l'huile et de la boue. L'entretien est à la fois simple et efficace.
La pression recommandée pour les pneus de ce vélo électrique est comprise entre 25 et 45 PSI. Pour un usage quotidien, nous conseillons de maintenir la pression à 40 PSI afin d'obtenir le meilleur compromis entre faible résistance au roulement et confort.
Ce vélo électrique est conçu pour offrir une expérience de conduite pure et fiable, il ne prend donc pas en charge de connexion à une application mobile. Tous les réglages et informations essentiels sont directement intégrés sur l'écran LED intuitif pour une manipulation simple et directe.
Oui, vous pouvez modifier le mot de passe en suivant simplement les instructions fournies dans le manuel d'utilisation. Attention : veillez à bien mémoriser votre mot de passe. En cas d'oubli, l'appareil ne dispose pas de fonction de réinitialisation aux paramètres d'usine, et la seule solution consistera à remplacer l'écran d'affichage.
Les batteries au lithium subissent un phénomène d'auto-décharge. Si vous ne roulez pas pendant une longue période, veuillez suivre nos conseils de stockage : chargez la batterie entre 60 % et 80 % et vérifiez son niveau une fois par mois pour éviter qu'elle ne soit endommagée par une décharge profonde.
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